E60 med "voldsomme" styretøj/bremse problemer

[janl]

Ved lidt surferi fandt jeg over denne konstatering fra Applus.

Det er ikke fordi jeg skal have en E60'er men hvor udbredt er dette?!

http://www.dinepenge.dk/bil/de-bedste-brugte-firmabiler

[E60Vest]

[dsl142712]

http://www.dinepenge.dk/bil/hvad-koster-den-brugt

næste sidste billede

[janl]

E60Vest.....fint at få din kommentar ud fra dine egne erfaringer
De skriver 4-5 år gl. men ikke noget om de tidligere E60'ere

[jodde]

[LarsHansen]

Hey Jan (og jer andre)


Først skal det siges at synshallernes vurderinger, på baggrund af deres egne statistiker, er troværdige. De ser bilerne dagligt og de har ingen preferancer om hvad og hvilke mærker og modeller de kan lide. Tallene taler deres tydelige sprog.

Dernæst skal man måske kigge lidt på hvilke biler der sammenlignes samt om de biler reelt er sammenlignelige. En typisk køber af en BMW vælger den frem for en AUDI A4/A6 eller VOLVO V70 grundet den kraftigere motor, de fantastiske køreegenskaber og det sportslige image, hvilket igen betyder at mange BMW'er bliver kørt hårdere end f.eks netop VOLVO V70 og AUDI A6

Der tages i denne undesøgelse heller ingen hensyn til hvad der sker de næste 2-4 år og der kan billedet jo vende fulstændigt.

Til sidst vil jeg påpege at BMW ALTID har fået skyld for at æde bremser, styretøjsdele og undervognsbøsninger i stor stil, hvilket jeg selv har oplevet på mine egne biler samt konstateret på det værksted jeg var ansat i over 10 år, uanset E60Vest har andre erfaringer med hans nuværende BMW. Jeg tror så også (læg nærke til at jeg skrev TROR) at E60Vest er en atypisk BMWmand da hans interesse og viden om bilen gør ham i stand til at behandle den med større respekt end een der køre i en leaset firmabil og det er jo den sidste kategori der er langt flest af i nævnte undersøgelse.

Billedet er i øvrigt ifølge konsumentvärket og bilprovningen det samme her i Sverige. Her er det bare modeller med lidt større motor og mere udstyr, samt lidt flere mærker der sammenlignes med. SAAB, SKODA SUPERB og MERCEDES BENZ er nævnt i samme undersøgelser.
Generelt klare japanske biler sig bedre end europæiske og de taber procentuelt den største værdi. Ejertilfredshed er størst i BMW, AUDI OG MERCEDES BENZ i nævnte rækkefølge.


MVH. Lars H

[E60Vest]

[LarsHansen]

[janl]

Lars H

Jeg er enig og en som E60Vest + en masse andre her som SELV reparerer eller facelifter sit køretøj, de kører med større fornemmelse (man<->machine)


Jeg er af den opfattelse ved læsning af brugtbil test og købertilfredshed gennem de sidste 10år af div bil mrk svagheder at stort set ALLE har bærearms "problemer" mht holdbarhed og derunder link armen til kr. stab.
Audi/VW/Opel/Seat/Nissan/Peugeot/Citroen.
Har man en bil med en frisk undervogn og veloplagt motor køres den derefter og virkningen forstærkes ved eftermontering af lavere dækprofil/fælge.
Måske bliver en bil som BMW også eksponeret i højere grad fordi den koster kassen fra ny så forventningerne er derefter.

Jvf Bilbasen hvor bl.a. E60 ejere kan komme med deres kommentar er de fremherskende sætninger "fantastisk motor"..."dyre regninger på aut. værksted"..."fantastiske køreegenskaber og komfort"

[LarsHansen]

Hey Jan


Ja! BMW har STORE problemer med deres bærearme og kugler og stabilisatorstænger. De er simpelthen for spinkle til bilens vægt og præstationer og som du selv påpeger, er folks iver efter at monterer 18"-21"-hjul og mega hårde undervogne med powerflex og andet godt, absolut ikke befordrende for holdbarheden.

Det er ikke noget problem at lave det så det holder (bare se hvor populærer MEYLE og deres HEAVY DUTY-komponenter er blevet), men det er der ingen grund til. BMW tjener ikke penge på salg af bilen, men på alt det der skal serviceres senere i dens livscyklus.


MVH. Lars H