5erbmw.dk

I et par år eller 3 har jeg selv serviceret denne lidt ældre E39 523i med godt resultat og store besparelser til følge.

Selvom jeg i mange år har haft nye biler, som jeg intet har lavet på, havde jeg som yngre flere godt brugte biler, som jeg var ret ferm til at holde kørende, så jeg burde jo have forudsætningerne for at klare det.

Jeg har da også selv skiftet bremser (skiver og klodser etc.), bærearme, termostat og meget andet, - igen med meget store besparelser til følge.

MEN, - så kommer det lidt pinlige: For et par uger siden surfede jeg lidt rundt på Schmiedmanns side og havde lidt købe-kløe, og hvorfor ikke stikke bilen et nyt luftfilter? Så der blev blandt en del andet købt et uorginalt luftfilter.

Det blev så isat i går, det tager under 1 minut! Det gamle så godt nok noget brugt ud, så jeg havde en forventning om, at jeg nok skulle kunne mærke, at motoren ville være lidt mere villig, men der var en ENORM forskel!!

Prøv det (hvis altså du er lige så glemsom som mig), det er fuldstændigt som at have fået "tunet" bilen!!

Venlig hilsen Ole Dupont

Kanon godt råd. Så kan man jo samtidigt prøve med et KN filter. Dette skulle jo give en smule mere effekt end med det originale filter?

Er det så åbne filtre??? eller dem der bare kommer i orig. kassen?

Brug endelig den originale kasse!

Du misforstår mig ikke... altså ikke et "åbent" filter men blot et filter ikke i kassen... Ligsom K&N 57i, tror jeg det hedder.

Hej Martin,

Ja, det var vist lidt kort, men det jeg mente, var at du kun skal skifte indsatsen, og altså ikke noget med åbne filtre.

Med åbne filtre går jeg ud fra, at du mener det, vi "i gamle dag" kaldte for madkasser, og de støjer altså en del, og det nævnte 57i kan bestemt også høres.

Det kræver i øvrigt lidt ombygning.

Du kan anvende K&N no. 33-2070 direkte i den originale kasse, og det tager som sagt under 1 minut at skifte.

God fornøjelse.

Har lige sat kn filter i min 525tds så nu er jeg spændt på effekt

Man skal vel også passe på med at skifte til et filter med bedre flow = mere luft som er = mindre brændstof.

Eller kan styreboksen godt korrigere dette.

Jeg har haft en Mitsubitshi Evo 8, hvor jeg skulle være opmærksom på dette.

M52 skulle korigere for dette...super ECU

http://www.ebay.de/itm/400239575718?ssP ... 1439.l2649
Kan fortælle at jeg har købt den chipbox til min 530d 184 hk,den kommer op på 220 hk,og moment på 480 nm.men det der er intersandt er at ved 140 km/t går den 14,4 på liter.og ved 90 km/t går den 16.7 på liter.billigt og godt.pengene tjener sig hurtigt hjem.