Hejsa.
Ude af det blå begynder den at sætte voldsomt ud have svært ved at holde sig i gang. Melder også "misfire cylinder #2". Kompressionstest viser 0 på cylinder 2, både 1 og 3 er der fin kompression på. Tænker brændt ventil eller noget i toppen, andre der har et bud og evt. prisen for at tage toppen af og måske lave en brændt ventil.
Tak på forhånd.
Hilsen Morten
M54B25 ingen kompression på cylinder 2
Re: M54B25 ingen kompression på cylinder 2
Hej, hvis kompressionen i cylinder 2 virkelig er 0, er en brændt ventil en af de mest sandsynlige årsager. Men det er også værd at udelukke skader på stemplet eller problemer med toppakningen.
Hvis du har brug for reservedele, kan du købe dem online og spore Hapag-Lloyd-containeren med fragt.
Først skal topstykket afmonteres, så man kan se, hvad der faktisk er sket. Reparationsprisen afhænger meget af skadens omfang, men hvis det kun er en ventil, er reparationen normalt betydeligt billigere, end hvis stemplet eller ventilsædet også er beskadiget. Først må der laves en adskillelse og en ordentlig diagnose.
Hvis du har brug for reservedele, kan du købe dem online og spore Hapag-Lloyd-containeren med fragt.
Først skal topstykket afmonteres, så man kan se, hvad der faktisk er sket. Reparationsprisen afhænger meget af skadens omfang, men hvis det kun er en ventil, er reparationen normalt betydeligt billigere, end hvis stemplet eller ventilsædet også er beskadiget. Først må der laves en adskillelse og en ordentlig diagnose.
BMW 530E