Bme 528ia for stort brændstofforbrug

[Jari]

Hej
Jeg har lige anskaffet mig en 528ia fra 97, den gik ikke rent da jeg fik den, men så har jeg skiftet knast føler og krumtabsføler. samt alle tændrør og tændrørshætter.
det skal sige at den kun har kørt 1600km på 7 mdr. da den kun blev trukket ud i godt vejr.
Nu kører den rigtig godt, men men brændstofforbruget er steget meget, når den kører ned af en bakke så bruger den stadig ca 4-5 liter per 100km efter økomåler. og ved bare selv ved den mindste berøring af speeder så går den op på ca 15-20 liter per 100km.
den gjorde den ikke da jeg fik den.
men jeg tænkte hvad måler økomåler fra. for at lokalisere evt hvorfra den kan være galt og hvad der kan være galt.
den har vist tegn på for lidt brug, så ventilater rem og vandpumpe og alle strammehjul og med følger hjul er skiftet.
nu mangler jeg bare det sidste.

[admin]

Glem lidt om at kigge på økomåler - Tank bilen helt op og kør så til tanken er næsten tom, tank op igen og aflæs dit forbrug manuelt vha. antal km og antal liter. En 528IA fra 97 kører i gennemsnit 9.5 til 10.5 l/km.

[Krone2000]

Jeg kan anbefale denne app.
https://play.google.com/store/apps/deta ... pps.fillup

[Jari]

Jeg kan se at den bruger meget brændstof, skyder på omkring 6-7 km l

[Jari]

Jeg har skifte krumtabsføler til orginal og det har gjort en forskel, men den er stadig ikke i orden.
Den gik 6 kml før føler skift og nu går den 7.5 Ca. Men stadig for lidt.

[Franke300]

Hvordan med temperaturen på motoren? Den kan sagtens blive driftsvarm osv.? Problemet kan være temperaturføleren til boksen, som er en anden end den der giver besked til viseren i instrumenteringen. Hvis føleren til boksen er defekt, kan boksen ikke registrere det. Typisk når sådan en føler står af vil boksen tro at motoren er ca. 50 grader varm hele tiden, og dermed give brændstof herefter. 50 grader er stadig i opvarmningsperioden og der bliver givet brændstof derefter. Boksen tror altså at motoren stadig har brug for ekstra brændstof og giver derfor for meget selvom motoren egentlig er driftsvarm. Det forklarer det ekstra brændstofforbrug.

[janl]

Kørselsmønsteret har meget at sige og specielt korte ture på denne årstid så hvis du kører eks 4-5km ad gangen er dit forbrug meget normalt.

[Jari]

Jeg har fundet fejlen. luftbælg fra luftfilter var revnet, og krumtabsudlufter var stoppet til.
begge dele skiftet og nu kører den fejlfri igen, med en god brændstof økonomi.

[mikesk]

Jeg kører også meget få km. om året i min, måske et par tusinde er det blevet til de senere år og kun i sommer halvåret.
På længere ture ca. 10-11 km/l, og korte ture nok nærmere 7-9 km/l.
Min er fra 1997 og har gået 120.000 km.