Kommende 530i ejer?

[plpoulsen]

"Vehicle check" er en af delene af CBS.


CBS er delt op i overpunkter som har hver deres serviceindikator, der giver besked uafhængigt af hinanden, hvad bilen skal have lavet ved værkstedsbesøg:


Her er eksempler på nogle af punkterne der dog varierer efter model og årgang:


Olieskift: Skift af oliefilter + olie (Hver 3. olieskift indeholder også skift af Brændstoffilter, Luftfilter og Olieudskiller(Dielselbiler))

Mikrofilter: Skift af kabinefilter

"Vehicle check": Gennemgang af bilens undervogn dæk osv. + en udlæsning med tester

Bremsevæske: Skift af bremsevæske

Forbremser: Skift af skiver + klodser for

Bagbremser: Skift af skiver + klodser bag

Partikelfilter: Skift af partikelfilter (dieselbiler der opfylder Euro IV)

Tændrør: Skift af tændrør

[vilho]

Jeg har lige købt en E61 530D fra 2005 med 88.000 på tælleren. Jeg har også købt lotto kuponer men der har ikke været gevinst endnu

[plpoulsen]

Dennis, man kan da sige den tidligere ejer ikke havde det store behov for en dieselbil med det årlige antal kørte kilometer

Hvis du forøvrigt har mistanke om fusk med kilometertallet kan du tage til et bmw værksted og få udlæst din nøgle, den gemmer nemlig kilometertal fra EWS.

[LarsHansen]

Til Kurt:

Jeg drømmer ikke om at kalde din en fuskerbil, selv om din agumentation er lidt "Erasmus Montanus"

Hvde det været en dieselbil vi talta om (som jeg fejlagtigt og lidt hutig på tasterne troede) havde 100.000 km. været noget jeg var mistænksom overfor.


MVH. Lars H

[vilho]

Nu er det jo ikke alle der køber diesel udelukkende af økonomiske årsager. Jeg kunne feks. aldrig drømme om at bytte min 530D til en 530i selvom jeg kun køre 15000 om året. Jeg har ikke købt en dieselbil for at køre langt på literen. Jeg synes en 530D kører bedre end alt andet jeg har prøvet.
Plpoulsen Jeg har prøvet det med nøglen på min brors tidl. x5er bilen havde kørt 100.000 men nøglen fortalte højre forlygte havde kørt 250.000 så det virker

[Kurt]

Til Lars H: Bare iorden.. "Erasmus Montanus" Ham kender jeg så godt nok ikke..

[mikesk]

Da jeg købte min 528i fra 1997, med 68.000 på tælleren var jeg også lidt bekymret for service og reperationsudgifter.

Efter nu godt 2 år er status at der kun er skiftet en bagklaplås, gummilister ved fordøre og en thermostat. Dertil er der udført Inspection II + et par olieskift.

Jeg får foretaget Inspection hos Baur i Flensborg - kan anbefales, og til meget rimelige priser. Alm olieskift/smøring får jeg foretaget hos ikke aut. værksted.

Så indtil videre har det ikke været dyrt at være godt kørende...

[Mandal]

Jeg er nu heller ikke blevet skræmt af vedligeholdelsesudgifterne (E39 530D). I forhold til min Alfa Romeo 156 2.5 V6 er det jo ligefrem billigt . (Jeg får serviceret bilen hos Thorkild Dau i Flensburg.)