5erbmw.dk

Hej alle

Jeg har lige erhvervet mig min første BMW- en fantastisk 530i aut. Touring fra 2005.
Den har kørt upåklageligt siden jeg købte den for ca. Tre uger siden.
På vej hjem fra arbejde i går gik den pludselig i safe mode og meldte "transmission failure", hvilket betød at den kun kunne køre i tredje gear. Jeg stoppede så snart jeg kunne og satte min Carly i obd-stikket. Fejlen var en tilsyneladende en sensorfejl- 5088.
Jeg slukkede motoren og startede igen og fejlen var væk og bilen kørte fint igen.
Da jeg kom hjem læste jeg lidt på nettet og kunne se, at det vist kan være lidt af hvert- alt fra noget med et kabel med slør i, snavsede eller defekte kontakter og værst af alt defekt gearkasse.
Bilen er købt privat, så jeg kan ikke gøre brug af reklamationsret.
Hvad gør jeg?

Venlig hilsen
Thomas



Sendt fra min KB2003 med Tapatalk

Hej
Du kontakter et specialist værksted der udelukkende reparer automatgearkasser. De kan læse alt ud vi deres scanner og så ved du præcis hvad der er i vejen. Alt andet dur ikke . Det vil spare dig for penge tid og ikke mindst diverse ærgrelser. Held og lykke

hej

Enig, automat gearkasser er svære at gøre noget ved.

Som jeg ser det....

1 køre ned på et værksted og få skiftet olie og filter.... og den lille tud der følger med. VIGTIGT:

2 kør op til Gilleleje automatgearkasse center....

3 købe en brugt, med få km. i tyskland eller schmeidmann

kh mc

Hej Thomas,

Velkommen i forum

Som Michael skriver, så kan de noget i Gilleleje

Her har du linket til dem: https://automatgear.dk/

Hej
Mange gange når der meldes fejl på automtisk gearkasse i bmw er det oliekøleren der ikke virker, dvs termostaten i /på oliekøleren skal skiftes.
Har lige i går skiftet min hvor den sagde 022 ATF temperatur hvilket på diverse fora relateres til selve ledningsnettet til valve bodien hvor der i ledningsnettet er indbygget en modstand. Når den går i undo giver den fejlmeddelelser. Men men det er ikke sandheden . Det kan også være termostaten som det var i dette her tilfælde. Efter reparation kørte jeg en tur for at følge gearkasse oliens temperatur og den lå 13 grader( dvs på 86 grader), under kølevandstemperaturen.
Men få en tester på og hvis den ikke siger nogen fejl så kør en tur hvor du kan se gearkasse oliens temperaturudvikling . Købte termostaten i tyskland til kr 450 incl forsendelse. Koster til min omkring kr 1000 herhjemme .
Held og lykke