5erbmw.dk

Har rodet lidt med min ny indkøbte E61 545i og fået skiftet den berømte pakning som sidder bag gernerator beslag. Og fandt så ud af vandpumpen var helt færdig da der var meget slør i den. Begge dele var dog til at skifte da der findes fine guider på nogle udenlandske sider, så deler dem lige her hvi...

Det er sgu ellers en lækker vogn

Har lige rodet med en der lavede samme nummer.
Han havde nogle uorg p sensore hvor den ene havde knækket et af de små ben i stikket.
Den havde utroligt nok brændt selve boksen af til parkeringsensore.

Så ny sensor og boks så virkede den igen

4 stk nye org bmw Parkeringssensor til bmw 3 E9x serie.
Malet i Farven Black Sapphire metallic

1000kr

http://www.dba.dk/elektriske-dele-p-sen ... 022222986/

Han købte den uorg hos Koed og ja det er under halv pris så spændene om det er noget skrammel.

Den var alligevel tæt på at skille sig selv ad:-)

<t>Ca 330000km men ja det er da nok en god at kigge til det når de har kørt lidt km for tror ikke det bliver kønt hvis det splittes helt ad.<br/> Den her opdagede de det ved der lugtede brændt servo virkede ikke et øjeblik og batteri lampe lyste så smed den rem til klima og så virkede servo og den l...

Tak for dit inlæg har fundet 40nm og en gang med 60 grader på et udenlandsk forum.

Er der en der ved hvor mange NM de 4 Torx bolte skal spændes med?

Min kollega som ejer bilen har da godt nok været heldig remhjulet ikke var gået helt fra hinanden det kunne nok give lidt ballade i motorrum.

Hvis ikke din bil bliver over 75 grader varm ( kølvandstemp) går den ikke igang med regenering.

Det er ikke helt unormalt at termostater er blevet lidt trætte på de modeller og så kører bilen for koldt.