5erbmw.dk

Jan: Det er de org. fælge, der sad på bilen fra ny af. Org. BMW fælge style 32. Så de passer helt sikkert.

Ole: jeg får afbalanceret hjulene i morgen, hvor de kommer helt af. Dog blev de også afbalceret mens de var afmonteret sidst. Håber det er det.

Hvilke ting kan man så kigge på, vedr. fronten på bilen, der skulle være synderen? Kødben er som sagt skiftet ud i oktober 2010 (org.).

<t>Hej Ole<br/> <br/> Hvis du med stabilisatorarmene mener "kødbenene", så blev de udskiftet (org.) i oktober 2010. Og selv om vi har haft en hård vinter med ujævne veje, håber jeg sandelig der skal mere til at ødelægge et sæt orginale.<br/> <br/> Jeg er faktisk ikke helt sikker på, at hjulene er ko...

Muligvis det er det der skal til. Rystelserne kommer fra rattet, og var der ikke sidste år.

Hvor omfattende er nye bøsninger i undervognen, jf. dit forslag? Hvor mange steder skal de skiftes, og er det en bekostelig affære?

Kan slidte kuglebøsninger også resultere i, at bilen virker lidt levende, og ekstra vindfølsom?

Det er lige ved 90 kmt... Sådan en vogn skal jo helst ikke have rystelser

<t>Mine org. 17" til min touring, fik jeg nue Continental sport contact 3 på, sidste sensommer, med afbalancering og hele møllen. Nåede at køre maks 2000 km. på dem, så røg de af. Nu er de kommet på igen, og ryster. Kan det tænkes, at jeg lige skal have dem afbalanceret igen, efter de har ligget vin...

Min e39 touring med luftaffjedring bagi er begyndt at knirke når man kører i den. Har haft en e34 touring tidligere der gjorde det samme...

Hvad kan det være?

Hej Ole - er det din plan at gøre det selv eller? Har du erfaring med det?

Hej Simon

Poul Nielsen i Næstved er én af de to, som jeg har forespurgt hos. Kører gerne en tur til Gilleleje (som anbefalet tidligere i tråden) for at spare 1.500 kr.

Syntes i øvrigt, at de generelt er lidt dyre derude..