5erbmw.dk

Hej købte en 528i for tre måneder siden kørte i bilen og lige med et tænder motor lampen men kører ellers fint dagen efter gik jeg ud og skulle starte bilen lyser alt fra airbag abs sikkerhedssele ebs ingen servostyring bilen er gået i nødprogram bilen kører ellers fint men kan slet ikke gå I tomgang og går også ud den er med automatgear har lige fået skiftede tændrør med mere har haft en mekaniker fra Jan nygaard med tester ude og kigge på den han siger det er abs blokken hvilket passer meget godt pillet stikket af abs blokken og problemet var løst ihverfald tre timer .. pillet stikket af igen skiftede sikring igen kørte hjem alt lyser igen bilen står og hyler fra abs blokken ....nogen GODE råd på forhånden tak ..

Velkommen til
At den står og hyler, kunne lyde som dårlig forbindelse et sted, evt. prøv at tage stikket af og evt. sprøjte noget pronto ind i stikket og på blokken.

Har du fornemmelsen af, at den måske har fået motorvask/rum inden du købte den..??

Hej Kurt
Stikket fik elektro rens ..

Så problem er løst..??

Nej det ikke løst overhovedet motoren går ud lige så snart man holder for rødt lys .... er I tvivl om det overhovedet er abs blokken der hyler .... har lige skiftede alle tændrørs moduler også men en fiskekutter gå bedre i tomgang ...

Lyder til, at du skal have en god mekaniker på, at tester kun finder ABS-blok som problemer, lyder underligt, der må være en del flere fejl..?? prøv evt. at tage stik af luftmassemåler, men først prøv at sprøjte noget
diesel/startgas rundt omkring indsugning, alle slange mm der hænger sammen med indsugning, altså fra alle sider, hvis du kan få en til at sidde i bilen og holde den i gang imens..??

Hvis det er m52/m54 motor så kan du også prøve at tjekke slanger i dit ccv system for utæthed.
Knast sensor kan også få den til at gå dårlig i tomgang.

Det må jeg prøve at kigge på tror ikke det abs blokken mere ,, nu er det kun motor lampen der lyser ....

Tænk engang alle problemer var ventil dækslet der sidder en membran i dækslet ved siden af olie dækslet som skal åben og lukke for luft de forgår åbenbart med tiden og den har bmw selvfølgelig sørget for man ikke kan skifte så nyt dæksel bilen køre som ny og ingen hyle toner ....

Godt du fandt fejlen og skriver det herinde, jeg anede ikke den fejl/problem fandtes på en M52/54 motor, troede det først opstod på senere motor, men godt at lære noget nyt