5erbmw.dk

Hej alle,

Jeg har en bmw 520d f11 fra 2011, og har fået atvide at mine yderste "pakdåser" er utætte på mit bagtøj.

Er der nogen der har oplevet det før, og har erfaring med hvad tidsforbruget bør være på sådan en udskiftning ?

Jeg har gransket både koed.dk og realoem, men jeg kan ikke finde frem til hvad det skulle være for nogle pakdåser. Er det i differentialet ?Det skal siges, at der ikke er luftundervogn i min bil.

Håber på i kan hjæpe!

Hej André,

Du skal for det første have konstateret, hvor lækagerne er, så der ikke skal gættes.

Men umiddelbart kunne det tyde på, at det er pakdåsen her med nr. 3. Det er i hvert fald dem, der betegnes som "Dust guard ring outer".

Hej Andre og Ole
Ole det du linker til er støvkapper.
Der findes særskilte pakdåser til bagtøjet.

Jeg ved dog ikke mht. Udskiftningen da trækaksler tilsyneladende ikke er fastgjort til flancer der går ind i bagtøjet som på tidligere bmw'er. Så måske hele trækakslen skal afmonteres for at skifte pakdåser. Og husk ny olie til bagtøjet.

Se link: https://www.koed.dk/en-dk/catalog/diagr ... 68/1/52581

Sent from my iPhone using Tapatalk

Hej begge,

Og tusinde tak for svar!

Jeg har ladet mig fortælle at hele akslen skal ud, og der netop (som du skriver) skal ny olie på bagtøjet.

Hvilken et nummer er det på linket som er de yderste pakdåser ?

God aften!

Pakdåsen er nr. 4 på det link jeg har angivet. Men jeg vil mene at du skal skifte dine støvkapper (billedet som Ole har vedhæftet) samtidig da de jo netop beskytter pakdåsen mod skidt og snavs som kan ødelægge pakdåsen. Men inden du går i krig kan du jo lige checke op på om de eksisterende støvkapper er dårlige.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahh, okay. Tak for hjælpen!

Skal også have skiftet bremser, og kan se på nettet, at man skulle kunne "reset" selv via. menuen i instrumentbordet. Men når jeg trykker som beskrevet kommer jeg kun ind i en service/rullemenu. Jeg får ikke det billede frem som beskrevet i diverse guides ? Har i prøvet det ?

Selve trækakslen kan give sig overraskende meget aksialt, så med lidt held skal de ikke af ved hjullejet og kan listes ud ved differentialet men det er kun et gæt.
Her kan det være en god ide at lade baghjulene hænge ned alt det de kan for dermed at "vinde" lidt cm
Jeg har lige skiftet pakdåse i den ene side på min E61'er (med flanger) og der løb ikke olie ud men når man nævner olieskiftet kan det være fordi det giver god mening ved operationen.

Hej Andre
Du har ikke startet bilen vel ?

Du skal kun trykke på start knappen så der kommer tænding på (ved autogear må du ikke træde bremsen ned)

Og når der er tænding på skal du holde triptæller reset knappen inde indtil dit display viser servicebillederne. For at resette aktuel krævet service skal du holde knappen i bund.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Hej igen,

Jeg får skiftet olien også - det lyder som en god idé!

Mht. servicereset, så prøvede jeg lige igen. Jeg kommer ikke ind til servicebillederne, men ind til en rullemenu med flere muligheder.. Denne her:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1QN2FR9A08M[/youtube]

Andre på det billede du har lagt op er den pågældende bil startet og ja så kommer du ind i rullemenuen.

Hvis du nøjes med at sætte tænding på uden at starte bilen kommer du ind i servicemenuen - det gør jeg ihvertfald på min F10.

Hvor i landet er du fra ?


Sent from my iPhone using Tapatalk