Kæmperegning - billigere i udlandet...?

[tsv]

Hej
Jeg har en 520D, E61 fra 2008 der har kørt 265.000 km.

Bilen kører fint, men der er nogle ting, der er opdaget ved et serviceeftersyn, som jeg nu har fået tilbud på - samlet regning 50.000 DKK hvilket jeg finder voldsomt for en 8 år gammel bil.

Overvejer at få det lavet i udlandet - nogle der har gode erfaringer med det/kan anbefale et værksted (Sverige, Tyskland eller Polen).

Det der skal laves er følgende:
Partikelfilter rens, Partikelfilter flex rør svejses, problemer med fjernbetjent nøgle samt venstre bagklaps lys (begge dele formentlig pga ledninger er knækket ved bagklappen), Ny sprinkler slange/sprinkler dyse bagtil, Svingningsdæmper sæt samt bælge sporestænger foran, 4-punktsmåling, motorophæng løst/skift af skruer, Nyt bremsebakkesæt (håndbremsen), og endelig reparation af knastkæder.

Håber på gode input til billigere løsninger.
Mvh Thomas

[1548]

Hej

Ting koster jo - og når det hele skal laves samlet, så løber det jo op

Men jeg har da hørt om flere som har fået lavet knastkæderne på BMWs regning - kender et aktuelt eksempel - også på en 520d (vist 2007- årg), hvor han fik skiftet den ene kæde U/B

Mvh.
Brian S Jensen

[tsv]

Hej Brian

Lyder interessant. Er det for nylig han har fået det gjort?

Jeg har hørt tilsvarende, men at BMW har ændret praksis, men vil klart prøve at tale med dem.

Mvh Thomas

[bakhoj]

Ring til BMW Danmark

Det gjorde jeg i forbindelse med kulance på en bagklap med rust. Den lokale BMW forhandler ville "bare" reparere den gamle bagklap en gang mere. Men da jeg brokkede mig og snakkede med BMW Danmark kom der andre boller på suppen og bagklappen blev skiftet uden udgift for mig.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tonnyl]

Prøv at ringe til Viborg autoteknik, dygtige BMW specialister.

86601904 Ole Andersen

[janl]

Adskillíge 118D ejere har fået skiftet knastkæde på BMW's regning.

[BoLarsen]

Det tror jeg ikke kun er 118d ejere der har fået skiftet på BMWs regning.. Det er jo samme maskine der ligger i flere biler.
Har en kollega der har en F11 520d, han spurgte om BMWs holdning i sagen, og han fik at vide at de tilfælde man var bekendt med hos BMW i aalborg, der havde importøren taget regningen.

Han stod ikke selv i situationen, men forhørte sig bare om holdningen i sagen.

[janl]

Ja netop....samme motor 2,0 diesel.
Der er flere eksempler på at BMW fralægger sig ansvaret for et givent problem men dog ikke på alle områder så det er bare at forhøre sig.
Jeg solgte Passat'en i går efter 7mdr ejerskab dels pga knastkæde "frygt" som dog kan løses præventivt for 10000kr.
Her dækker VAG IKKE så BMW påtager sig trods alt en ansvar hvad dette angår.