Skift af trækaksler E61 525d LCI

[RSP77]

Hej alle,

Jeg har i foråret hentet en 525d aut. 2008 fra tyskland. Bilen havde på daværende tidspunkt kørt 165.000 km og nu knap 190.000 km.

Har landberg tunet bilen til 250 HK/500M som skulle være en middel tuning.

Den kører helt forrygende men har fået skiftet hardyskive forleden da rystelser fra bilen blev mere tydelige under acc. ved lave omdr. og max moment efter tuning. Det hjalp en del men mekaniikeren siger også at trækakslerne har lidt slør som måske er årsagen til at det stadig kan ryste og "rumle" lidt under kraftig acc enten fra et lyskryds eller ved lav omdr. og max moment.

I det daglige ved normal kørsel mærker man det ikke men jeg har det bedst med at køre i en bil der ikke af og til minder en om at noget ikke er helt iorden.

Jeg har ikke kunnet finde trækaksler på nettet og vil gerne have en ide om hvad sådan en omgang bør koste inden jeg taler med værksted. Har i øvrigt brugt NICA Auto i Hinnerup ved sidste reperation, virker til de er dygtige og fornuftig timepris,

Nogle der har erfaringer med trækakslerne?

[ST]

Kommer disse ting pga tuningen eller?

[RSP77]

Nej, har kun kørt 5000km med tuningen. De ekstra kræfter gør bare de små rystelser, som i forvejen var der, mere tydelige.

[Denraretiger]

Rysten og rumlen under acceleration kan meget muligt være midterlejet.
Havde en 735 med netop de symptomer og det var midterlejet der var slidt op.

[uhl]

Hej Rasmus.
Jeg vil ikke gøre mig klog på, hvad det er, der giver dig problemer, men derimod berolige dig lidt mht. tuningen.
Jeg har kørt med samme tuning siden 6. måned 2011 uden problemer (lavet ved Scantune). I alt ca. 130.000 km.
Jeg har fået at vide fra BMW i Tyskland, at hvis jeg ikke kører max. på den tyske autobahn for længe, burde jeg ikke få problemer.