5'er skæve skiver - igen igen

[Krone2000]

Havde samme problem på vores E60 med uoriginale skiver, så kom der originale på og herefter fik jeg aldrig problemet igen.
Så på med et sæt originale skiver.

[Keld]

Originale skiver og klodser, så kører det uden mislyde og så bremser de samtidigt godt! Da jeg købte min var der nye bremser rundt - uoriginale. 5000 km holdt de og så blev der sat originale på, kunne simpelthen ikke forenes med, at have så dejlig en bil købt med hjertet, og så høre på pivelyde hver gang, jeg skulle køre ud af indkørslen. Originale virker uden tvivl, så i stedet for alle andre mulige investeringer i alternative dele, kan du være sikker på, at de originale dele virker. Jeg tænker, at det i længden er den billigste og bedste løsning generelt at købe originale dele til sådan en sådan drivers car!! Der skal ikke mange fejlskud i bøssen til, at pengene havde været givet bedre ud til originale dele.

[knielsen]

Havde samme problem på min E61LCI 535D med de blev hurtigt skæve.

Skiftede til nogle ATE racerskiver og Brembo klodser. Har ikke haft problemer siden.

Angående afdrejning af skiver, så har jeg fået fortalt, at moderne skiver ikke er gennemhærdede ligesom i gamle dage. I dag er skiver kun "overflade hærdede" hvilket gør, at de ikke kan af drejes da man så fjerner hærdningen og de bliver meget hurtigt skæve derefter. Det er grunden til at skiver er billigere i dag da de med den metode er blevet meget billigere at producere. I gamle dage have næsten alle værksteder en afdrejer. Det er sjældent at finde i dag.

[97746117]

æhhhh "hærdede skiver" aarrrrhhhh...... det har jeg li godt aldrig hørt om, normale automobil skiver er lavet af støbejern, da det er rimelig formfast efter mange opvarmninger og hærder ikke ved det. prøv at lave et sæt skiver i st52 eller lign. så skal du se skiver der bliver skæve

[Kurt]

Peter: Man skal høre mange ting før ørene falder af selvfølgelig er skiverne hærdet, mere eller mindre og som der blev skrevet, hænger det også sammen med kvaliteten..

[beekster]

Det er oftest de forreste bærarme (dem som pejer frem mod kofangeren) som er problemet.

Skift dem, og så kan du sagtens nøjes med et sæt Zimmermann til 200 euro uden der bliver problemer.

[janl]

Æhhh..... lige for at rette mit tidligere indlæg i denne tråd så andre ikke ryger i samme fælde, så holdt disse ellers "fremragende" Hella skiver + Zimmermann klodser ikke ret længe.
Den ryster ikke endnu men bremser i svage ryk og det forværres næsten for hver dag.

Er der et DK firma som sælger ATE skiver + klodser?
Jeg handler helst i DK og gider ikke spare nogle få 100 kr

[Kurt]

http://www.mister-auto.dk/da/

[beekster]

Har du set mit indlæg ovenfor. Selv det mindste lille slør på disse arme slår dine skiver skæve.

Det er let og problemfrit at bestille ATE i Tyskland, f.eks hos KFZ autoteile. Pris for 2 skiver inkl forsendelse ca. 120 euro.
En google søgning viser også flere forhandlere herhjemme.

[stupendousman]

Tak for de mange svar - er sikker på masser E60 ejere i fremtiden bliver glad for tråden.

Jeg har fået skiftet bærearme - ja faktisk hele undervognen (dyr omgang) og lige lidt hjalp det. Der er jo nærmest kun NAV tilbage...

Bilen er solgt - så nu er der en tysker der må bøvle med det i fremtiden.