BMW e61 530d 231 hk

[Mårtensson]

Hej

Jeg har fået skiftet gearkasse samt converter, men den opfører sig IKKE helt som jeg vil.

når jeg bremser ned giver det et ryk i bilen når den gearer ned i 1 gear, men kun når man kører i D, den gør det ikke når den står i S

og så syntes jeg ikke rigtig den kan finde ud af hvilket gear den skal køre i, specielt når den er kold/halv varm.

Har tænkt på at få opdateret hele bilen og grundindstillet gearkassen, eller er der nogen der har andre ideer? skal siges at converter og gearkasse er fra autoophug, så altså IKKE helt ny kørt ca 150.000

på forhånd tak for hjælpen

Venlig hilsen
Jesper

[Krone2000]

Har du selv skiftet delene?
Er gearkasse og converter fra samme type bil, 530d 231Hk (6hp26z)?
Adaptation programmet i gearkassen skal nulstilles, når der skiftes olie/bil.
Hvorfor blev gearkassen skiftet?

[admin]

Altid en god ide at få opdateret bilen. Alt efter hvornår den er fra kan der være mange opdateringer til modulerne i bilen, incl. Motorstyring og Gearkasse

[Mårtensson]

Har ikke selv skiftet delene. Er blevet skiftet ved en mekaniker som er vant til at lave BMW, converter og gearkasse er fra samme bil.
Men mekanikeren er selv lidt i tvivl om hvad der kan være galt, han snakker om at der er en eller anden styreenhed inde i gearkassen som kan være defekt.

[admin]

Har han org. tester så han kan slette adaoptionsværdier og køre processen for olieskift?

[Mårtensson]

Puha det ved jeg ikke, men det har ham som skal kode den på tirsdag, har bestilt en opdatering af hele bilen, samt grundindstilling af gearkassen. håber at det vil hjælpe på problemet.

[Krone2000]

Den styreenhed han taler om, er gearkassens egen lille computer som styre magnetventiler på din megatronic valve body, som åbner og lukker, og herved får den til at skifte gear.
Her lagrer den også dit kørselsmønster (adaptation), og kompensation for slid på komponenterne i gearkassen.
Programmet lægges i af BMW, Audi, VW, Jaguar mf. I forbindelse med produktionen, så det passer til deres bil model og motor.
Det er derfor vigtig at gearkassen kommer fra en bil med samme motor, altså 231hk modellen, ellers skal den omprogrameres, eller du skal skifte computeren over fra den du har på den gamle, den er integreret i plastik rammen som sider på din valve body.

Jeg tror nu ikke at den fejler noget, men som sagt kan den have et forkert program, og en adaptation som ikke er blevet nulstillet.

[Mårtensson]

Min bil har org. M pakke og sådan en M menu inde i I drive, hvor jeg kan indstille noget gearkasse halløj, ( har ikke fundet ud af hvordan det påvirker den)

Men han tror måske det er det der går ind og driller. så hvis ikke det hjælper at opdaterer hele bilen, og grundindstille gearkassen, så vil han prøve at skifte styrenheden syntes jeg han snakkede om.

lægger også mærke til at når den skal gearer op i 4. gear går den langt ned i omdr. når den går i 4. ved ikke om det er noget de gør, virker bare som om den skal sejtrække meget så, da den går helt ned på 1200 omdr. og det er ved ganske alm acc.