Motor forskel 316D- 318D-320D

[NZBA]

Da jeg efter 2 år væk fra BMW og dette forum, er på vej tilbage i folden, min nu 2 år gamle øko racer skal sku skiftes, den sluger som en centurion over 100 km/t, så vil jeg hellere ha en mindre BMW.

Så ville jeg lige høre om motoren på de 316/318/320D er den samme mekanisk, eller om der er nogen store forskelle.
Lidt erfaringer omkring ydelse, er 316D en møg sløv banan, eller er den fin til 2*75 km motorvej hver dag - Jeg er ikke til ræs i lyskryds.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Det blev en 318D

[PerT]

BMW har jo for vane, at genbruge blokken og så ændre på softwaren i ECU'en og på den måde holde produktionsomkostningerne nede og fylde et helt motorprogram ud.

Der er sikkert nogen her, som kender detaljerne i motorerne, men jeg ville vælge en 316D med den 2-liters motor, og få 'trukket plomberne ud', i form af en remap og dermed forvandle den til en 320D.
Så går den fra 116hk og 230nm til 190hk og 400nm (set på Scantunes hjemmeside) - og går sikkert længere på literen, er sjovere og meget hurtigere i en overhaling. Så kan man ligefrem glæde sig til daglige 2x75km.

Mvh/Per

[NZBA]

Ja jeg formoder også den er identisk i de 3 modeller, men ville gerne være sikker.. Men tror egentlig ikke jeg har noget problem i en 316D, jeg er sku ved at blive gammel og har ikke brug for det vilde ræs