Periodiske små ryk fra motor

[SNIF10]

Hejsa

Jeg har en BMW F10 523i fra 2011. Når jeg kører derudad lige meget om det er den ene eller anden slags vej, kan den lige pludselig finde på at give et mindre hurtigt ryk fra motoren. Det er meget periodisk og der kan gå dage/uger imellem den gør det.

Jeg skifter olie for hver 10.000 km og bruger Bell Add hver gang i benzinen.

Jeg har haft tester på, men den giver ingen fejlmelding.

Nogle der kender til sådan et problem, som kan give et svar på problemet?.

[Kurt]

Det kan være begyndelsen til defekt knastføler eller begge, eller toppunktføler og er ikke altid de bliver vist på en tester, selvom der er nogle der mener de ikke bliver slidte og derved ikke virker optimalt mere, så er det altså tilfældet men kan selvfølgelig godt se, at det koster nogle penge at skifte dem alle sammen, men nogle gange er det bare den bedste udvej, men du kan selvfølgelig også vælge at skifte en af gangen og se om det hjælper men hvis, så husk købe originale

[SNIF10]

Hej Kurt.

Tak for svar. Det lyder som en dyr omgang.

Ved du hvad sådanne følere evt. koster?

[ST]

Altså jeg ved at tændspoler plejer ikke at være de bedste på de F10/11. Og det kunne lyde som en tændspole.

[Kurt]

Hej Søren.
Nej det ved jeg ikke, men vil tro de ligger på 1000 og 1500 pr stk, men prøv at ringe til BMW og hør af.
Tror ikke at det er en tændspole.

Hvor meget har bilen kørt..?? og hvordan kører du når problemet kommer..?? kold/varm motor..??

[SNIF10]

Hej Kurt

Bilen har kørt ca. 130.000 KM. Det er både kold som varm motor. Jeg kører en del bykørsel med mindre ture samt engang imellem landeveje. Bilen bliver altid kørt pænt, så normal acceleration.

Hej ST.

Jeg har faktisk hørt det med tændspoler før, men ved det ikke.

[ST]

Altså min gamle E39 havde disse periodiske udfald i cirka 2-3 måneder hvor der ikke var fejl. Den lavede disse små "ryk" meget meget små og hurtigt. Efter 3 måneder en morgen tændte jeg bilen og den kørte nu kun på 3 cylinder, den viste bare fejl på 3 cylinder, fandt frem til en tændspole var færdig .

Men det kan også være mange andre ting.

[Kurt]

Hej Søren: Så vidt jeg kan finde ud af, er din motor med direkte indsprøjtning, så måske noget af problemet ligger der og dine små ture er no go og din Bell Add har ingen effekt, prøv at læse her.

http://5erbmw.dk/forum/viewtopic.php?f= ... 3%B8jtning

[SNIF10]

Et eller andet sted hælder jeg mest til at det er en defekt tændspole, men intet er sikkert. Nu må vi se eftersom efterforskningen skrider frem. Skal i hvert fald til mekaniker om ikke så lang tid.

Mht. Bell Add, så vil jeg bruge det uanset hvad . Det har jeg altid gjort.

Mht. til de små ryk, så kan de også opstå bare i tomgang.

[SNIF10]

Efter at jeg er begyndt at kører på Shell V power og læst deres forskrifter er problemet løst. Nu har jeg kørt på det i ca. 3 uger og har ikke mærket noget siden.

Derudover mærker jeg faktisk en bedre acceleration og roligere motorgang, så et eller andet gør V power ved motoren Så selv om der er delte meninger om produktet, virker det i hvert fald på min BMW.