330d Hakke i tomgang og langsom kørsel

[nicowitch]

Hej Alle

Tak for de mange bud på mit problem.

Jeg snakkede med en Brian herinde fra som havde haft samme problemer med hans 530d. Det viste sig her og være en løs forbindelse i ledning/stikket til dyssebroen(Korrekt betegnelse??).

Så efter jeg har haft kontrolleret det sad rigtig i, har jeg stort set ikke haft problemer. Nu er det kun engang imellem i tomgang den kan rulle lidt, men slet ikke som før.

Om det stadig er stikket der driller, eller der er andet som giver problemer ved jeg ikke. Men skal lige har tjekket det op igen.


Att.: Kreller
Har det hjulpet med den trykstiller?

[kreller]

Har fået den skiftet her til aften og nu kører den bare, den rulede heller ikke i tomgang, men det er også værst når den er kold, så det glæder jeg mig til at se imorgen tidlig.

[jbird]

Hej Nicolaj og Kristian

Jeg har oplevet noget lignende selv men for mig var det værst når motoren biler varm.
Har først haft den til Amagermøller (Bosch diesel) hvor de siger at de ikke kan sige noget da de ikke kan kommunikere med bilen.
Så har jeg haft den hos BMW og fået ny motorstyrring, dysser, filter, forpumpe.

Får så af vide at det er hovedpumpen der skal skiftes, hvilket igen er en meget dyr post.

Kristian, hvor kan man købe den ventil du har fået skiftet, da BMW har ikke mulighed for at skaffe den.

Nicolaj, hvad endte din sag med?

Mvh
Jacob
E46 330d 2001

[kreller]

Købte den ved bosch i Aalborg og min kører fejlfri.

[nicowitch]

Att.: jbird
Jeg har endnu skiftet et par dyser dog uden det hjalp.. Skal have kigget lidt på om der fejl i ledningerne eller lign.

Der udover har jeg snakket med Ketner som mener jeg burde få alle mine dysser efterset i en bænk af en art.. Ved ikke om det er en god ide, har jo haft skiftet dem alle inden for de sidste 100.000 km..

Lad mig endelig hører hvordan det går med din....

Mvh.
Nicolaj

[jberth]

Efter at have brugt over 22.000 kr hos terminalen på Amager, humpede jeg bilen til tyskland og har fået løst problemet for 1800 kr. Det viste sig at være lednings nettet mellem styrreboks og motor plus en sensor på bagsiden af motoren.