Ingen højtryk efter klemt slange
: søn 18. aug 2019 14:34
Hej.
Jeg er kommet ud for et virkelig underligt problem.
Min 318d N47 havde lidt rullende tomgang/kørsel periodisk. Jeg tog indsugningsmanifolden af for at tjekke for sod, da jeg montere denne igen, så starter bilen nemt, men går ud efter 5 sekunder.
Jeg tjekker motorrummet, og konstartere at jeg har klemt en brændstofslange (retur fra dyserne). Jeg skifter slangen, men stadig ingen virkning.
Den laver kun 6-10 bar i railen ved start. Men fint med 4-5 bar i fødetryk. Der kommer meget lidt diesel ud fra røret fra højtrykspumpen til railen, så det er ikke fordi den smider det retur.
Jeg har prøvet at skifte højtrykspumpe, uden held.
Jeg har kørt udluftningsproceduren flere gange.
Jeg er kommet ud for et virkelig underligt problem.
Min 318d N47 havde lidt rullende tomgang/kørsel periodisk. Jeg tog indsugningsmanifolden af for at tjekke for sod, da jeg montere denne igen, så starter bilen nemt, men går ud efter 5 sekunder.
Jeg tjekker motorrummet, og konstartere at jeg har klemt en brændstofslange (retur fra dyserne). Jeg skifter slangen, men stadig ingen virkning.
Den laver kun 6-10 bar i railen ved start. Men fint med 4-5 bar i fødetryk. Der kommer meget lidt diesel ud fra røret fra højtrykspumpen til railen, så det er ikke fordi den smider det retur.
Jeg har prøvet at skifte højtrykspumpe, uden held.
Jeg har kørt udluftningsproceduren flere gange.