Træg start af X5 - nu skal det altså løses ;-) [LØST]

[OleDupont]

Hej Søren,

Nej, det er ikke det samme som min, men jeg har AGM-batteri, og jeg bruger Ctek oplader

Min bil skal ikke kodes for at få nyt batteri, - heldigvis.

[OleDupont]

Så er ny starter bestilt, så må vi jo se, om det hjælper.

I hvert fald køber jeg ikke nyt batteri, før effekten af den nye starter er kendt.

[OleDupont]

3 dages leveringstid må siges at være godkendt

Det viser sig så, at starteren er fremstillet i Japan, men det burde vel ikke gøre den dårligere...time will show

[BoLarsen]

Det kan du ikke bruge som retningslinje for hvordan kvaliteten er. BMW samler 5 serier i Rusland, men det er jo BMW der står for at sørge for kvaliteten er som den skal være.

præcis lissom Bosch der laver dele i polen

[OleDupont]

Jeg er nu heller ikke så nervøs, for fruens 2 x Rav4 har aldrig svigtet

Håber at kunne få den installeret i næste uge, men tager lige et hurtigt kig selv her i weekenden.

Alt på starteren virker fabriksnyt.

[OleDupont]

Nogle af Jer husker sikkert denne her reklame:

"Her er en mand - en glad mand! Han har lige købt 4 Viborg-dæk"

Lyt lige til min nye starter, så vil I forstå metaforen

https://www.youtube.com/watch?v=9NdJX_1 ... load_owner


Den nye starter må siges at have løst problemet, og det, man ikke ser eller hører, er, at bilen i morges startede uendeligt trægt igen, men jeg undlod med vilje at lade på batteriet, hvilket man bestemt ikke kan høre på den nye lynstart!

Tak for alle god råd og stor forståelse på den lidt lange vej!

[Kurt]

Ja, nu starter den som den skal og denne gang kunne jeg høre det

[bakhoj]

For pokker Ole

Det må jo være som at få en ny bil

Lækkert at det er udbedret, det får bare lige et noget større smil frem når det spiller og især efter så længe med problemet.

[BoLarsen]

Der er masser af biler der kører rundt med mange fejl. Der er nok at lave til de mekanikere der gider finde fejlene

Nu lige den her var ret simpel. Men en mindre

Her ville du ikke engang nå at registrere målingen af startstrømmen. Og nu når spændingen heller ikke nævneværdigt under 11 volt

Meget elektronik kan ikke li den lave spænding under start. Et hav af mærkelige fejl er på risikobrættet pga den lave spænding under start.

[OleDupont]

Her til morgen bestod bilen så den ultimative test.

Efter at fyret havde kørt en halv time, startede bilen som et skud

Det har den aldrig gjort før, og jeg har flere gange undladt at bruge fyret, fordi jeg var bange for ikke at kunne starte.

Ærgerligt at man ikke fandt den fejl med starteren for længe siden, men af skade bliver man som regel klog