5erbmw.dk

https://www.rtt.dk/bilpleje :TU2 Det bedste var lige da jeg havde købt bilen i 2013. Der var næsten nye vinterdæk med på originalfælge, men fælgene var så sorte af fastbrændt bremsestøv el.l, at jeg frygtede at de skulle sandblæses og omlakeres. Jeg gav bilen en polering og lakforsegling samme sted ...

Det er ganske normalt. Min gør det samme. Det er kondensvand og fortættet brændstof fra de korte ture, der ophobes i olien. Du vil opleve, at hvis du kører en lang tur - 100-200km - med god hastighed, vil oliestanden falde igen. Det er ikke fordi den bruger meget olie ved høj hastighed, men fordi va...

Hvis mærkerne er deciderede slidmærker i glasset, kan du kun fjerne dem med materialer, der er hårdere end glas. Og de vil uvægerligt lave mikro-ridser i glasset, som du vil kunne se, f.eks i lavtstående sol. Det skulle dog være mærkeligt, for hvad skulle kunne slide sig ned i glasset på den måde? D...

Det gør der, i og med, at det øjensynligt er standardstørrelsen i Danmark. Måske er det her noget? Den ligner da lidt. https://www.schmiedmann.dk/da/produkt/1937972-ny?produkt=36-11-6-780-720 Men google hellere lidt selv, eller spørg hos BMW, så du finder noget, du kan lide. Der er også dem her. Jeg...

Jeg kan se i min Bil-revy, at standard dækstørrelsen for den bil er 225/55R17, og det ville jeg KLART gå ned på for den bil til vinterkørsel. Jeg har prøvet at skøjte rundt på lidt for “smarte” vinterdæk i vintrene 2009 og 10, og det er ikke særligt fedt. Og så køb H-dæk (op til 210 km/t). De er båd...

Det er iPad app’en. Den hedder 38.0.7 Jeg købte den for lidt over 1 1/2 år siden, og betalte ca kr 500 for adapteren og 500 for app’en, og nogen tid efter måske 100 for featuren til batteri-konfiguration. Men jeg har vist været heldig, for senere har jeg fået åbnet alle features gratis, og skal ikke...

Den står bagerst i listen med lambda-parametre, sikkert fordi der ikke er mellemrum efter “Lambda”

NOx regenerering er noget andet. Det kaldes også “desulfation”. Det er noget man bruger fordi NOx-katalysatoren med tiden oparbejder en mætning med svovl fra benzinen, og det skal så brændes af. Jeg ved ikke, hvorfor man skulle starte det manuelt, fordi det er noget bilen selv tager sig af. Og jeg h...

Nej, man skal ikke kode en nox-sonde. Men jeg mener, at man bør (eller skal) nulstille adaptionsværdierne efter NOx-problemer. Ellers kommer den ikke til at køre stratified igen, har jeg forstået på flere andre indlæg her. Og det mener jeg ikke, at man kan gøre med en Carly. Der skal du kende nogen ...

Når nu ikke der er kommet andre svar, vil jeg da gerne deltage med min viden på området. Ved ikke om det hjælper. Ku’ i øvrigt være interessant at høre, hvor mange km din bil har kørt. Men når din bil har NOx-katalysator er det fordi den kører med meget mager forbrænding (for at spare benzin). Det k...