Søgningen gav 1965 resultater
- tors 10. sep 2015 09:35
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: Ny med E61 545i, et par spørgsmål
- Svar: 10
- Visninger: 4191
Re: Ny med E61 545i, et par spørgsmål
<t>En BMW V8 motor er ved normal drift varmere end de fleste andre motorer. Termostaten åbner ved 105-106 grader, så du skal ikke være specielt nervøs over det.<br/> Samtidig er det altså en kæmpe bunke metal der er varmet op og igen afgiver varme, så der er ikke noget at sige til at der er varmt i ...
- tirs 1. sep 2015 21:36
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: LØST mangler HK og NM - ingen fejl ved udlæsning?? Alpina B10 4,6 [LØST]
- Svar: 39
- Visninger: 15425
Re: mangler HK og NM - ingen fejl ved udlæsning?? Alpina B10 4,6 [LØST]
<t>jeg har normalt ingen skrupler over at lade et polsk værksted lave min bil, men dette forløb har varet alt for længe og nu er det på tide at lade andre komme til.<br/> Få den bil hjem i en fart og få den til en fagmand hvor du kan se hvad der sker og du kan SNAKKE med på dit eget sprog.<br/> <br/...
- søn 30. aug 2015 15:55
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: Feed-back efter olieskift på drive-line
- Svar: 13
- Visninger: 4751
Re: Feed-back efter olieskift på drive-line
Hmm...3.575,-
Så er det da vidst også betalt...
Især med tanke på, at de ikke behøver at hyle 20 l olie lige i skraldespanden hver gang, men kun bruger den specificerede mængde og at den samlede arbejdstid på opgaven må være reduceret en del.
Men tak for info.
Så er det da vidst også betalt...
Især med tanke på, at de ikke behøver at hyle 20 l olie lige i skraldespanden hver gang, men kun bruger den specificerede mængde og at den samlede arbejdstid på opgaven må være reduceret en del.
Men tak for info.
- lør 29. aug 2015 13:56
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: Feed-back efter olieskift på drive-line
- Svar: 13
- Visninger: 4751
Re: Feed-back efter olieskift på drive-line
Ole: Hvad tager de for at skifte olie i gearkassen via det exorbitant smarte udstyr ?
MVH.
MVH.
- fre 28. aug 2015 01:04
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: E 39 540I [LØST]
- Svar: 1
- Visninger: 978
Re: E 39 540I [LØST]
Det kan også være din "can-bus" der foresager den fejlmelding i dit display.
Det er jo ikke nødvendigvis der hvor fejlen viser sig problemet reelt er...
Men fint at du fik løst problemet
MVH.
Det er jo ikke nødvendigvis der hvor fejlen viser sig problemet reelt er...
Men fint at du fik løst problemet
MVH.
- fre 28. aug 2015 01:00
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: coolant level low ,men mangler ikke vand ?
- Svar: 3
- Visninger: 1772
Re: coolant level low ,men mangler ikke vand ?
<t>Skift kontakten i bunden af den ekspansionsbeholder (ret almindelig fejl på en næsten 20 år gammel BMW) og så får du ikke den meddelelse igen <br/> <br/> Kan ikke huske hvilken type beholder du har og det KAN være at du skal skifte hele beholderen, men det ved de på værkstedet.<br/> <br/> <br/> M...
- lør 22. aug 2015 01:17
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: LØST mangler HK og NM - ingen fejl ved udlæsning?? Alpina B10 4,6 [LØST]
- Svar: 39
- Visninger: 15425
Re: mangler HK og NM - ingen fejl ved udlæsning?? Alpina B10 4,6 [LØST]
<r>Kommer til at tænke på noget...<br/> <br/> Jeg har engang set en Toyota på værkstedet, som ikke havde det den skulle have af heste og moment.<br/> Efter meget lang tids søgen og test af alt muligt, fandt en mekanikker ud af, at katalysatoren var delvist blokeret af af sig selv, så der ikke var de...
- man 17. aug 2015 20:46
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: Tændrør E39 540i 1997
- Svar: 4
- Visninger: 1789
Re: Tændrør E39 540i 1997
<t>Din motor er, hvis det er den originale, en M62B44 og fra 10. måned 1998 (tror jeg nok) fik bilerne ny maskine: M62tuB44 hvor tu står for technical update og det dækker bl.a. over at motoren fik VANOS som nedsatte forbruget en anelse og gav maskinen lidt flere Nm og at cylinderforingerne fik en a...
- man 17. aug 2015 18:31
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: Tændrør E39 540i 1997
- Svar: 4
- Visninger: 1789
Re: Tændrør E39 540i 1997
NGK BKR6EK
Dem har jeg kørt med på min 97 model og de holder længere end BOSCH-rør og motoren køre mere roligt.
Man kan også få en "platin" udgave som bruges i senere udgaver af M62 og som skulle være endnu bedre, men jeg er ikke sikker på at de kan bruges i din maskine.
Dem har jeg kørt med på min 97 model og de holder længere end BOSCH-rør og motoren køre mere roligt.
Man kan også få en "platin" udgave som bruges i senere udgaver af M62 og som skulle være endnu bedre, men jeg er ikke sikker på at de kan bruges i din maskine.
- søn 2. aug 2015 10:08
- Forum: BMW 5'er serien: Teknik, Reparationer, Eftermontering
- Emne: Kølervæske vigtighed
- Svar: 2
- Visninger: 1652
Re: Kølervæske vigtighed
<t>Ups Martin....<br/> <br/> Var det rød kølervædske der var på inden ?<br/> Hvis ikke skal du få tømt det hele af og komme noget andet på. Kølervædske af forskellig farve, må ikke blandes sammen. Der går kemi i sagerne når det røde bliver blandet med de blå/grønne og det tære aluminium, som din mas...