5erbmw.dk

er lige med på en lytter, mine hopper også lidt fra bagenden omkring 90 - 100 kmt, alle hjul er helt lige og 100% i balance.

nu laver jeg altid selv mine biler, og godt for det - 1000.- kr pr time er helt ude i hampen, hvis det var her i nordvest jylland, var de gået på røven for længst med sådan en timepris, så ja, jeg tror også det er årsagen..........

<t>det er præcis det denne løsning gør, smut ind på autopower.se se under gør det selv/mekartips, søg på e39, et oclioscob billede, af disse 3 komponenter sat sammen, er identisk med det billede man får, af et belastet sæde, fakta : airbag mv. ryger ved kolision uanset om der sidder en på sædet elle...

fejlen er rettet, det var sædeføler højre side, fandt på autopower.se, en snu svensker, der havde fundet ud af, at montere en modstand, en diode og en kondensator i stedet, og vupti - så var det bare at slette fejl og lampen gik ud, samlet omkostninger en 10er hos den lokale radiopusher.

hvis det er touring, er der 3 skruer i inderskærmen bag ved hjulet i hver side, og så flår du den sorte plast panel oven på kofangeren under klappen af, og tar de to torxbolte der sidder der, og vupti..........

diesel og automatgear er en fantastisk kombination

min erfaring er at continental larmer væsentlig mindre end michelin.

jeg har et sæt xenonlygter, men skynd dig, jeg har et bud der udløber i morgen d 11-4, han får dem hvis ingen byder over, mvh peter 61128875

jeg kan også.... vestjylland

brug alm. smørefedt eller alupasta, på navet, kobberfedt må ikke bruges til alu. det giver tæring.