5erbmw.dk

Går på de fleste ved 100-120tkm. Skift i begge siden. Nem operation
Se YouTube

Hvor i landet ? Mvh Rasmus

Har skrevet fejl. Det er 4203. Udlæst med min lille scanner. Når der bliver tid, tænker jeg at tjekke stik og ledninger.

Hej alle Udlæste min bil med fejl på relæ til gløderør (4203). Selv om nyt er på er fejlen der stadig, og kan ikke slettes med min tester. Relæ og gløderør er sidst skiftet for ca 3 år siden. Fejl udlæst i forbindelse med at generator var gået. Denne er også skiftet. Nogen der ved om der kan være an...

Hej alle i kloge folk. Jeg har en gammel e61 525d fra 2004 med den gamle 2,5l motor med 177hk. Nu kørt 340tkm. Har været gennem skift af udstødningsmanifold, partikelfilter og turbo. Fjernet swirlflaps. Overvejer nu fjernelse af egr ventilen. Set diverse sæt på eBay. Men kræver jo efterfølgende kodn...

Jeg gik efter dem der var knækkede. Elruden var dog tykkere.

Har selv været næste alle fejl igennem med kabler i bagklappen. Først manglende funktion af fjernbetjening. For ca. 6 mdr siden knækket ledning til el-bagruden og knækket antenne kabel. Har haft held med at lodde ny ledning i. Men nu er så knækket ledningen til føler til registrering af lukket bagkl...

Min bil 525d 04 har fået en tur ved 290tkm. Kan ikke mærke nogen forskel. Kørte godt både før og efter. Men hvis det fjernes belægninger i indsugningen kan det måske forebygge fremtidige problemer.

Til info kan jeg sige at jeg skiftede på min her i weekenden. Også 525d fra 04. kørt 282000km. Har aldrig været skiftet.
Gløderør var lige til at få ud. Tager dog lidt tid at komme til dem.

mvh Rasmus

Ja, har også søgt på nettet. Ingen der har lagt op at det er lykkedes for dem. Kun at de har sat sæder i, og at ikke alle funktiner har fungeret. Så mangler en løsning på hvad der skal til.